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ROLEX ET YACHTING; UNE MONTRE AVENTUREUSE POUR UNE MONTRE AVENTUREUSE

Au cours des dernières années, Rolex a téléchargé certaines de ses vidéos les plus courtes sur YouTube pour que tout le monde puisse les visionner. Rolex a maintenant augmenté leur jeu en téléchargeant de courtes vidéos documentaires de 24 minutes sur les courses qu'ils sponsorisent et les montres qu'ils conçoivent pour eux. La semaine dernière, Rolex a mis en ligne deux vidéos de Yachting, la Rolex Middle Sea et le Rolex Farr 40 World 40Ft Yachting Championship.

L'épreuve de la mer du Milieu se déroule dans la mer Méditerranée sur un long tour traditionnel de 608 milles qui nécessite plus de 72 heures continues à compléter. Les images montrent comment 122 bateaux commencent et pourquoi le début de la course est crucial. La dernière partie de la vidéo montre des hautes vagues de 30 pieds et des vents de 60 nœuds.

Rolex Farr 40 World Championships est un événement multi-heat, multi-journée avec l'interprétation 2014 qui s'est tenue sur la baie de San Francisco. La classe corinthienne, les bateaux propriétaires-pilotes amateurs, est représentée comme un jeu de nombres sans erreurs. 8 nationalités se disputent à San Francisco ce que la vidéo appelle "l'endroit le plus progressiste de la planète". En raison des multi-chaleurs et de l'imprévisibilité du San Francisco, les gagnants de la course ne réussissent pas par chance, mais par organisation. et cohérence.

En raison des subtilités de Yachting, la Rolex Yacht-Master II est l'outil des marins pour la course. Disponible dans tous les modèles en acier inoxydable 904L, en acier et en or Everose, en or jaune, en or blanc et en platine, le Yachtmaster II regorge de la technologie du XXIe siècle que les yachts de 40 pieds de Rolex. À 44mm, le chronographe Yachtmaster II est plus grand que le Rolex Daytona 40mm et arbore une nouvelle technologie que le Daytona ne possède pas. La caractéristique hors concours du Yacht-Master II est le compte à rebours de 10 minutes utilisé avec la lunette Ring Command apparaissant plus tôt sur notre blog . Le compte à rebours de 10 minutes permet aux skippers de chronométrer le début de leur course en fonction de la procédure de départ officielle d'une régate, avec des résultats similaires à ceux-ci:

Avant la course: Le skipper règle le compte à rebours de 10 minutes à l'aide de la couronne et de la lunette Ring Command. La minute à laquelle le skipper définit le compte à rebours est mémorisée lorsqu'il est temps de réinitialiser, il conserve le même réglage.

10 minutes avant le départ: Le drapeau de départ et le drapeau de signal signalent le compte à rebours jusqu'au départ officiel par lequel le skipper frappe le poussoir à 2h00 pour démarrer le compte à rebours.

5 minutes avant le départ: Les officiels de la course donnent un signal de préparation en tirant une arme et en levant un autre drapeau. Le skipper peut synchroniser le compte à rebours en appuyant sur le poussoir à 4h00, ce qui permet à l'aiguille du chronomètre de revenir à la position initiale. 1 minute avant le départ: un autre signal de préparation est donné avec un coup de klaxon et le drapeau de 5 minutes est abaissé.

Le signal de départ est une plaie finale de pistolet de départ et abaissant le drapeau de signal de 10 minutes. En ayant un compte à rebours de 10 minutes réinitialisable, le skipper positionne parfaitement le yacht pour franchir la ligne de départ précisément quand le canon de départ sonne.

Le compte à rebours et la fonction flyback de 10 minutes sont possibles grâce au calibre 4161 de Rolex, qui utilise la roue à colonnes et l'embrayage vertical de la Rolex Daytona pour un démarrage instantané. Composé de plus de 360 ​​composants, le mouvement 4161 est le résultat de plus de 35 000 heures de développement. Certains composants sont fabriqués par UV-LIGA ou Ultraviolett Lithografie, Galvanik und Abformung de Rolex. L'UV-LiGA est une technologie de micro-fabrication qui va au-delà de la simple estampillage en raison des proportions minuscules, de la géométrie complexe et des matériaux non traditionnels requis par la conception. La technologie UV-LiGA permet aux petites pièces d'être «cultivées» efficacement dans la résine en utilisant une technique d'électrodéposition ayant une qualité de surface et une précision élevées.

Le Yacht-Master II possède les technologies de Rolex trouvées dans le reste de la ligne comprenant le cas d'Oyster, la couronne d'enroulement de Triplock, le spiral de Parachrom, une luminescence de Chromalight. Sans aucun doute, le Yacht-Master II est un autre pinnacle technologique Rolex fusionnant la durabilité et l'utilité avec la beauté du Yachting en eau libre. Découvrez les Championnats du Monde Farr sur YouTube ici et la Middle Sea Race ici , et le YachtMaster II à Fourtané.